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いざ，スタート！ 南西ブイを回って
城ヶ島沖から南西ブイを回る往復コース。 追い風スタートなので安全策をとって，スタートを切ってからスピンを上げる。 しかし，最近ヨットを走らせていないつけが，そこここに…。 スピンがねじれ，絡まり，提灯に。 なんとかねじれを解消して，風をはらんだスピンで，進め，進め スピンのカーブがきついのは，マストトップスピンがマストトップから上がっていないから 先行艇を追いかけて・・・...
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城ヶ島へ
南西ブイをまわる。いつもの南西ブイですが海上ではしみじみ見たことがありません。よく見るときれいな山吹色。 帰りは上り。ヘッドセールはNo.２ミディアム。波もなくいい感じですが，これから先行艇にどんどん引き離されてしまいました。 かくして城ヶ島ヨットクラブ設立記念レースは無事終わり，スパローは出艇した３艇中，２着でした。 レース後はマリーナでバーベキューをいただきました。...
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PROSTART
プロスタート ネットで見つけて気になっていた装置だった。 「ほらリフトが来た」、「ほらヘッダーだよ」、とよく言うのだが、テルテールを乱したのがただの風の気まぐれなのか、風がシフトしたのか，よくわからない。 ゆらゆら動いている磁気コンパスの目盛りを見ていても，少しくらい方向が変わったって、ワタクシ的にはよくわからないのだ。 やはり今はデジタルの時代。...
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ＰＲＯＳＴＡＲＴを使って
そしてＰＲＯＳＴＡＲＴを設置する日 最近出足が遅くなってきた。 マリーナに着いたのは正午。 まずは腹ごしらえ。 パックご飯とレトルトカレー，それに果物。最近はなんとなく脱コンビニ弁当だ。 お湯で温めている間に，プロスタートをさっさと４ミリねじでバルクヘッドに取り付ける。 実際に取り付けるのは付属の台座。この台座に本体をカチッとはめる。 海はいつものように鋼色。あぁ，太陽がまぶしい。...
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キャリブレーション
そのときがやってきた。 キャリブレーション… 速度計の調整だ。 どうも対水速度計の値が実際の速度よりも遅いようで,ずっと気になっていたのだが，英文の説明書を読むのもおっくうで放っておいたのだ。 対水速度と対地速度がわかれば,潮の流れの有利・不利がわかる。しかし対水速度計が正確な値を示してくれないと，これもできない。...
View Article冬の嵐
三崎口駅 京浜急行の終着駅 命の洗濯にきた老若男女に混じってバス停に向かう 空は雲ひとつなく 風はほとんど感じられない 日本海の低気圧が大風を吹き荒らした。 きのう未明の風、雨、雷は冬の嵐だった。 昨晩も城ヶ島沖で18メートル吹いていた。 風力8、疾強風 Ｇａｌｅである。 「大波のやや小さいもので長さが長くなる。波頭の端が砕けて水煙となりはじめる。泡は明瞭な筋を引いて風下に吹き流される。」...
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セイリング練習
浦安沖でセイリングの練習をしました。 参加者は3人。 舵、ランナー、ジブに分かれてタッキングを数回、ポジションを交代してまたタッキング。 そのうち身体も温まり、3人の息もそろってタッキングがピシリと決まります。 遠くディズニーランド沖にはいくつものヨットの帆が見えます。今シーズン最初のTBCのレースです。 空は明るい鉛色 風は北東、7～13ノット 次の練習日は19日です。 にほんブログ村
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初島レース参加
初島レースに参加しました。 闇夜の中いくつもの参加艇の航海灯が入り乱れて，日曜の午前0時スタート。 小網代沖の赤白ブイからスピンを挙げて快調に飛ばし午前3時に初島を回航，小網代のゴールは8時13分。 結果は参加10艇中6着でした。 うらりで買い出しをして一路浦安マリーナへ。 土曜，日曜とほとんどヨットの上ですごし， 充実した週末になりました。
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